SPASS IN UND NACH DER AUSBILDUNG
Im XA-Design von Alex Höllwarth finden sich zahlreiche technische Highlights, welche man nur in höheren Schirmklassen findet. Das intuitive und präzise Steuerhandling begeistert bei den ersten Thermikflügen und macht den XA zum perfekten Begleiter nach der Ausbildung. Neben seinem robusten Segel- und Leinenmaterialmix, was ihn auch für den intensiven Schulungsbetrieb prädestiniert, punktet der XA mit seiner Einfachheit im Start- und Flugverhalten sowie einer hohen Stabilität.
Einfach
& Sicher
Während der Entwicklungsphase des XA wurden ausgewählte Flugschulen eingebunden, welche die hohe Anforderung in den Themen Handling und Sicherheit an einen Schulschirm aktiv testeten. Dabei zeigte sich schnell, dass das Konzept des XA den hohen Ansprüchen der Schulung perfekt entspricht. Der XA vereint die Einfachheit bei Start und Flug mit einer sehr hohen passiven Sicherheit in allen Flugphasen.
EIGNUNG
PILOTEN[-]PROFIL
Mit seinem ausgewogenen Start- und Steuerhandling ist der Schirm perfekt für die ersten Thermikflüge und den Schulungsalltag geeignet. Durch den Einsatz von hochwertigen Materialien gepaart mit einer Vielzahl technischer Highlights begeistert der XA jedoch auch Piloten, welche einen verlässlichen und entspannten Erstschirm nach der Schulung suchen.
PERFORMANCE & SAFETY
ASPECTS
FLUGEIGENSCHAFTEN
XA BEGEISTERT
Das Startverhalten des XA ist auffallend einfach. Die Kappe füllt sich verlässlich und steigt nahezu ohne Unterstützung über den Piloten. In der Folge ermöglich des pitch-stabile Profil des XA eine ruhige Kontrollphase und der Schirm hebt bei angenehm niedriger Geschwindigkeit ab. In der Luft begeistert der XA mit einem einfachen, jedoch präzisen ZOOM-Steuerhandling, welches bereits beim Sportklasse Schirm X2C geschätzt wird. So fliegt sich der XA grundsätzlich mit einem angenehm niedrigen Steuerdruck, welcher im Verlauf klar definiert und sicherheitsorientiert ansteigt. So machen selbst erste längere Flüge im Aufwind mit dem XA so richtig Spaß. Mit dem XA können alle ausbildungstechnisch relevanten Manöver wie Ohrenanlegen, B- Stall usw. sicher erflogen und trainiert werden.
SICHERHEIT
SICHERE FLUGEIGENSCHAFTEN
Da der XA als Schul- und Einsteigerschirm konzipiert wurde, achtete Alex Höllwarth während der Entwicklung besonders auf die sicherheitstechnischen Aspekte. Der XA begeistert mit einem einfachen, fehlerverzeihenden Startverhalten. Das Profil des XA ist äußerst klappresistent und vermittelt so jederzeit ein sicheres Fluggefühl. Der Steuerdruck ist im Arbeitsbereich angenehm niedrig, wird jedoch bei Annäherung an den Strömungsabriss spürbar hoch und verhindert daher ein unbeabsichtigtes Annähern an den Strömungsabriss.
TECHNISCHE DATEN & FARBEN
FACTS
Größe | 85 | 95 | 105 | 115 | 125 |
---|---|---|---|---|---|
Zellen | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Fläche projiziert (m²) | 20,28 | 21,59 | 22,95 | 24,34 | 25,78 |
Spannweite projiziert (m) | 8,45 | 8,72 | 8,99 | 9,26 | 9,53 |
Streckung projiziert | 3,52 | 3,52 | 3,52 | 3,52 | 3,52 |
Fläche ausgelegt (m²) | 23,86 | 25,40 | 27 | 28,64 | 30,34 |
Spannweite ausgelegt (m) | 10,70 | 11,04 | 11,39 | 11,73 | 12,07 |
Streckung ausgelegt | 4,81 | 4,81 | 4,81 | 4,81 | 4,81 |
minimale Profiltiefe (m) | 0,62 | 0,64 | 0,66 | 0,68 | 0,70 |
maximale Profiltiefe (m) | 2,78 | 2,87 | 2,96 | 3,05 | 3,14 |
mittl. Leinenlänge o. Tragegurt (m) | 5,78 | 5,98 | 6,18 | 6,38 | 6,59 |
Leinenverbrauch (m) | 261 | 270 | 278 | 287 | 296 |
Schirmgewicht (kg) | 4,5 | 4,8 | 5,1 | 5,3 | 5,5 |
empfohlener Gewichtsbereich (kg) | 60-85 | 80-95 | 90-105 | 100-115 | 110-125 |
mustergeprüfter Gewichtsbereich (kg) | 55-90* | 75-100 | 85-110 | 95-120 | 105-135* |
Klassifizierung EN/LTF | A* | A | A | A | A* |
* in Bearbeitung
GEWICHTSBEREICH
TECHNISCHE HIGHLIGHTS
- Shark Nose - optimierte Strömungsverteilung an der Eintrittskante
- Rigidfoil - faltenfreies Obersegel im Eintrittskantenbereich
- 2-fach 3D Shaping - faltenfreies Obersegel im Eintrittskantenbereich
- LE (Leading edge) Miniribs - mit innenliegenden Nähten an der Eintrittskante für ein faltenfreies Finish des Segels und damit maximale Gleitleistung, speziell im Hochgeschwindigkeitbereich.
- TE (Trailing edge) Miniribs - mit innenliegenden Nähten an der Austrittskante für eine verbesserte Statik.
- Dirthole - Schmutzauslassöffnung
- Strömungs- und Struktursimulationssoftware by Hannes Papesh - Leistungssteigerung durch optimierten Zellaufbau und Segelfinish
MATERIAL DES XA
Material Obersegel | Porcher Skytex 38 Universal (38gr) |
---|---|
Material Untersegel | Porcher Skytex 40 Easyfly (40gr) |
Material Innen | Porcher Skytex 40 Hard (40gr) |
Topleinen | Liros DC60 |
Mittelleinen | Liros PPSLS125, DSL 70 |
Stammleinen | Liros PPSLS180, PPSLS125 |
Bremsleinen | Liros DFLP200/32, DSL70 |
Tragegurt | 20mm |
Lieferumfang
- Kompressions-Innenpacksack
- Reparaturtuch
- Schlüsselanhänger
- Mini - Windsack
- Band
Intuitiv.
Leistungs[-]stark.
Sicher.
FARBEN
COLORS
Selbst in der Schul- und Einsteigerklasse wurde seitens ZOOM viel Wert auf das Design gelegt. So wurde bei den vier Standard-Designs einerseits auf gute Sichtbarkeit und andererseits auf ein ansprechendes Design im Farbspiel des Ober- und Untersegels geachtet.
Start.
Glide.
Fun.